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Sistema dei trasporti Salerno Porta Ovest

Ponir Infrastrutture e Reti

Il progetto serve a risolvere le criticità connesse al traffico commerciale eliminando i colli di bottiglia esistenti attualmente nell’area portuale tra il Porto di Salerno e l’Autostrada A3, rafforzando la capacità del porto e contribuendo quindi al miglioramento della dotazione infrastrutturale della Campania e del Mezzogiorno.

Il progetto costituisce una delle fasi di realizzazione del collegamento stradale tra l'A3 e l’infrastruttura portuale attraverso la costruzione di due gallerie a doppia canna, ciascuna a doppia corsia e senso unico di marcia.

Incrementando la dotazione infrastrutturale dell’area, si avrà una riduzione notevole dei tempi di percorrenza del traffico diretto al Porto di Salerno con conseguenti risparmi in termini di costi di trasporto.

Sono prevedibili, altresì, ricadute in termini occupazionali derivanti dalla maggiore attrattività del porto e dell’area circostante.

La realizzazione dell’intervento permette al Porto di Salerno di rappresentare un’alternativa alla A3 per i flussi stradali merci dal Centro Italia alla Sicilia riducendo i rischi di congestionamento stradale, le emissioni inquinanti ed i rischi di incidentalità.

Carta di identità dell'intervento ig gp salerno 2021

 Beneficiario: AdSP - Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale

 Linea di Azione: II.1.2

  Stato di avanzamento dell’intervento: in corso di esecuzione

  Contributo del PON-IR: 60,6 mln€

ico gis

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Dati aggiornati a Dicembre 2020

Per accedere al servizio webGIS del singolo intervento fare click sull’icona

  • Sistema dei Trasporti Salerno Porta Ovestico gis
  • Itinerario Bari - Taranto: Tratta S.Andrea - Bitettoico gis
  • Itinerario Palermo - Messina: Tratta Fiumetorto - Ogliastrilloico gis
  • Itinerario Napoli - Bari: Variante della Tratta Napoli - Cancelloico gis

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